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mimahiko ハイエース 200系 4WD ローダウンキット

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mimahiko ハイエース 200系 4WD ローダウンキットの詳細情報

200系ハイエース4WD ローダウンキット7【2インチ+バンプ3点セット+強化ブッシュ】のセットになります。ハイエースの仕様変更に伴い取り外ししました。取り付け期間は1年間ほどになります。画像のように多少の錆があるのでご了承ください。対応車:200系ハイエース年式:H16.8〜現行型:1型、2型、3型、4型、5型、6型グレード:全車ボディ:ナローボディ(標準ボディ)/ワイドボディ駆動:4WD商品説明:200系ハイエース4WD ナローボディ(標準ボディ)ロワリングブロック50mm(2インチ)とバンプストップ3点と強化ブッシュがセットになったお得なキットになります。【キット内容】<ロワリングブロックキット50mm> ※強度試験成績書付属※200系専用設計スチール製メッキ仕上げになっています。Uボルトは純正同様13mmの太さを採用しています。25〜75mmまで対応のUボルトですので余ったボルトはカットしてご使用ください。<バンプストップ3点セット>フロント薄型バンプストップ:熱可塑性ウレタン樹脂(TPU)パンデックス採用、厚みが20mmになります。純正の分厚いバンプストップではローダウン時に必ずバンプタッチします。薄型に交換することでアームの作動範囲を広げ、不快なバンプタッチを軽減。乗り心地を向上させます。リバウンドストップ:熱可塑性ウレタン樹脂(TPU)リバウンドストップは取り付けの際にカットしたので長さが短くなっております。リア薄型バンプストップ:熱可塑性ウレタン樹脂(TPU)パンデックス採用、厚みが40mmになります。純正の分厚いバンプストップではローダウン時に必ずバンプタッチします。薄型に交換することでリアアクスルとのクリアランスを確保し、不快なバンプタッチを軽減。また、リアはローダウン量と積載状況によってバンプタッチが想定されます。従来品よりも硬度を下げる改良を行い、バンプタッチ時の衝撃を軽減させ、乗り心地を向上させました。<スタビライザー強化ブッシュ>純正のゴムブッシュを強化タイプへ。高硬度ウレタン製でスタビライザーの効果を余すことなく発揮できます。走行時のロールが気になる方、まずはブッシュから。※純正スタビライザー用になります。中古品の為3nでお願い致します。。BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 30アルファード。屋内保管 30ヴェルアル クスコフロント車高調。BLITZ車高調 タントカスタムLA600S。【最終値下】NDロードスターNR-A 純正ビルシュタインサス スタビリンクセット。NV350キャラバン ハードリーフジャーナルブッシュ フロントリアセット。ヴェルファイア30 RS-R DOWN サスAGH30W 2WD用。F54 ミニクラブマン ビルシュタイン B14車高調サスペンションキット。GX100 JZX100 車高調 TOMS ADVOX 当時物。ホンダ ステップワゴンスパーダ RP3 純正サスペンション一式。S14 S15 アッパーアーム リア 調整式 ピロ スキッドレーシング。ひろ。ランドクルーザープラド用 リフトアップスペーサー。美品 RUSH 車高調 21クラウン。エアフォース エアサス用 ミニリモコン。ID62 ID63 H150mm 12K MAQS スプリング バネ 車高調。LKIT-LA400K KYB カヤバ ローファースポーツL275 L285。HE21S ラパン Street Ride 車高調 調整式ラテラルロッド。ホンダ オデッセイ RB1 コイルオーバー ヴァカンツァ CUSCO 前後セット。30プリウス車高調 キャンバープレート。調整式サスペンションキット 黒/赤。風間オート35mm延長ロアアーム S15シルビアスペックR取外し品 右は未使用品。パーツ Ryu80。 1シリーズ / 3シリーズ用 H&R スポーツスプリング 29187-1

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