HOT ! RX-8 DIY Ｆリジット用ナット、ＲトーコンＢ補強ワッシャー

RX-8 フロント サブフレーム リジット用ナット４個 、リヤトーブッシュ強化ワッシャー４枚、リヤサブフレームのみを固めている人に強くおすすめします。（２セット売れました。好評でした。）取り付けた感想は、前後の剛性バランスが揃った様子がはっきりわかり、乗り心地が改善されました。また、段差の突き上げ感も、前後同じになり、減衰調整の変化も明確になりました。（リヤブレドメのカラー、ノーマルタイヤ、TEIN FLEX-Z、エンジンマウント強化）自分の車で採寸して、製作した物となります（ショップの品のコピーではありません。）日本車メーカーの丈夫なナットを加工。元々付いているナットより、外径、厚さが、ひと回り以上厚くなり、締付剛性が上がります。元のナット取付面部は、平板の中に縦に長いパイプがあり、シャーシから長ボルトが中を通っています。このパイプに対して位置決めと締結力を上げます。必要な工具は、ジャッキ、ウマ、1/2ロングハンドル、17,19,21,ロングソケット、1/2トルクレンチ、ハンマー位です。（私はアパートの駐車場で施工しました）長ネジのネジピッチが細かいので、最初は手で締め込みして下さい。車体フレームとサブフレーム間の隙間に挟まっている小石を取り除いて下さい。また売れたので、追加製作します。部材仕入れのため少し値上げしました新たにリヤのトーコンブッシュを挟み込んで補強するワッシャー ４枚もお付けします。（規格品ではみつからず、３年間探してやっと、見つけました） コレだけで、高速道路の路面の凹凸などの外乱によるトー変化が少なくなり、窪みなどでフルバンプした時に、リヤが左右に動く感じが無くなります。 乗り心地も良くなリました。付けて直ぐに体感出来る位違います。取り付け方法は、ブッシュのカラーと厚さ、内寸も、ぴったりな寸法なので、ネジを抜いたら、写真のようにアームを下げて、ブッシュをズラし、ワッシャーを隙間に挟み込みます。アーム側をハンマーで軽く叩きながら、位置決めして、ネジ取り付けして下さい。写真5,6,7枚目。またグリスは付けてください。。50プリウスキャンバーブロック。RSR Ti2000 ダウン　ステップワゴン　RP3用　STEPWGN。３０アルファードアクシスパーフェクトダンパー。ハイエース　3インチダウンブロック　玄武。BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 30アルファード。屋内保管 30ヴェルアル クスコフロント車高調。BLITZ車高調 タントカスタムLA600S。【最終値下】NDロードスターNR-A 純正ビルシュタインサス　スタビリンクセット。NV350キャラバン　ハードリーフジャーナルブッシュ　フロントリアセット。ヴェルファイア30 RS-R DOWN サスAGH30W 2WD用。F54 ミニクラブマン ビルシュタイン B14車高調サスペンションキット。GX100 JZX100 車高調 TOMS ADVOX 当時物。ホンダ　ステップワゴンスパーダ　RP3 純正サスペンション一式。S14 S15 アッパーアーム リア 調整式 ピロ スキッドレーシング。ひろ。ランドクルーザープラド用　リフトアップスペーサー。美品 RUSH 車高調 21クラウン。エアフォース　エアサス用　ミニリモコン。ID62 ID63 H150mm 12K MAQS スプリング バネ 車高調。LKIT-LA400K KYB カヤバ ローファースポーツL275　L285。HE21S ラパン Street Ride 車高調 調整式ラテラルロッド。ホンダ オデッセイ RB1 コイルオーバー ヴァカンツァ CUSCO 前後セット