HOT ! う*す様 走行四千キロ　zc33s スイフトスポーツ　ziptune 車高調　社

走行4,000キロ　ziptune zc33s スイフトスポーツ車高調になります。新品装着後バネ交換しながら楽しみましたが、通勤が高速中心になり純正ダンパーに戻した為本出品致します。楽しさと快適の妥協点かと思います。また、単筒式でバネレート前8キロ、後ろ6.5キロでも減衰力は十分でした。現状車検と、リアフォグ25センチ確保出来る車高にセットしてあります。まだまだ楽しめると思いますので検討お願い致します。BLITZ車高調 タントカスタムLA600S。zssダンパーと同じですがブラケット等改良されてより車高が下がるように出来ています。【最終値下】NDロードスターNR-A 純正ビルシュタインサス　スタビリンクセット。NV350キャラバン　ハードリーフジャーナルブッシュ　フロントリアセット。標準のバネは前4キロ、後3.5キロで乗り心地は良いのですが純正とあまり乗り心地が変わらずバネを変えて色々組み合わせて、id62のラルグス低反発バネ6キロ180mm、後ろ同バネ樽型4キロ150mmに落ち着きました。ヴェルファイア30 RS-R DOWN サスAGH30W 2WD用。F54 ミニクラブマン ビルシュタイン B14車高調サスペンションキット。比較的ストロークがあるダンパーなので（前後共バンプラバーまで100mm以上）快適でした。GX100 JZX100 車高調 TOMS ADVOX 当時物。ホンダ　ステップワゴンスパーダ　RP3 純正サスペンション一式。フロント8キロ、リア6キロ超えたあたりからヘルパースプリングあった方が伸び側のストロークが確保出来て良いかと思います。S14 S15 アッパーアーム リア 調整式 ピロ スキッドレーシング。ひろ。何度かバネ交換している際前左のトップナット砂かじりの為ダイスでネジ切り直してありますがトルクはかかります。ランドクルーザープラド用　リフトアップスペーサー。美品 RUSH 車高調 21クラウン。