HOT ! OVER TECH MAX40 プロボックス/サクシード用　B＋C

プロボックス用のMAX40 リフトアップ ブロックキットです。【最終値下】NDロードスターNR-A 純正ビルシュタインサス　スタビリンクセット。一度新車のプロボックスに取り付けましたが、すぐに取り外した商品のためほぼ未使用の美品になります。NV350キャラバン　ハードリーフジャーナルブッシュ　フロントリアセット。導入予定にされていた方はこの機会にどうぞ。ヴェルファイア30 RS-R DOWN サスAGH30W 2WD用。保安基準上、構造変更を必要としない＋４０ｍｍを最大上げ幅に設定した『リフトアップブロックキット』です。F54 ミニクラブマン ビルシュタイン B14車高調サスペンションキット。【実用新案登録第3236645号】【構成部品】コイルスプリングフロントストラットソーサーキャンバー補正ボルトリアスプリングソーサーリアショック延長アダプター車種により構成は異なりますが、いずれかで車高を上げます。GX100 JZX100 車高調 TOMS ADVOX 当時物。純正ショック＆スプリング活かした乗り心地変化が少ないのが特徴です。ホンダ　ステップワゴンスパーダ　RP3 純正サスペンション一式。(個体差により車高測定/記載変更を行う場合がございます。S14 S15 アッパーアーム リア 調整式 ピロ スキッドレーシング。)キャンバー補正も車種ごとに対策して商品構成にしていますが車両により完全なゼロキャンバーまでならない車両があります。ひろ。ラテラルロッド装着車は左右のズレは発生しますので調整式のラテラルロッドで調整が必要です。ランドクルーザープラド用　リフトアップスペーサー。メーカーHPhttp://www.over-tech.jp/max40/※車両によりフロント運転席側スタビが干渉する場合、車両側取付穴を下側にオフセットさせて穴開け加工が必要な場合があります。美品 RUSH 車高調 21クラウン。取り付けにあたり車体側に若干の加工を行う場合がございます。エアフォース　エアサス用　ミニリモコン。サスペンションのみを伸ばすリフトアップ方式の為、ドライブシャフト、プロペラシャフト等の回転音が響く場合があります。ID62 ID63 H150mm 12K MAQS スプリング バネ 車高調。※現車検制度では当製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。LKIT-LA400K KYB カヤバ ローファースポーツL275　L285。※直前直左の死角が増えるため車検時に別の試験が必要な可能性があります。HE21S ラパン Street Ride 車高調 調整式ラテラルロッド。事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認ください。ホンダ オデッセイ RB1 コイルオーバー ヴァカンツァ CUSCO 前後セット。(発売時の車検制度に基づき製作しています）。30プリウス車高調　キャンバープレート。※基本40ｍｍUPの設定ではありますが、実際の車高との差異もあります。調整式サスペンションキット 黒/赤。実測で４０ｍｍより上がる場合もありますので予めご了承ください。風間オート35mm延長ロアアーム S15シルビアスペックR取外し品 右は未使用品。※極端に車高がありますので、ドライブシャフトブーツやブッシュ類などの部分　　的に少なからず車両への負担が発生します。パーツ Ryu80。装着後の車両整備につきましては今まで以上、十分に行ってください。 1シリーズ / 3シリーズ用 H&R スポーツスプリング 29187-1。プロボックス　リフトアップ　オーバーテック