HOT ! 210クラウンアスリート i-Four（4WD） 純正ショックとサスペンション

210系クラウンアスリート i-Four 後期型ガソリン車の純正ショックとサスペンションです。（2WDのFR車はNG）付いていた車両の型式はGRS211と聞いてます。車高調を買ったため交換しました。漏れとかは全然ないです。との内容でした。当方に届いた時はRS★Rの車高調の箱に入って送られてきました。（確証はありませんが、ネット情報だと同じ4WD車であれば200系に取付れるそうです）先日車検の時に当方車両のスタビリンクとスタビブッシュを交換したら乗り心地が良くなったので、売る事に決めました。写真5枚と8枚目はフロントのアッパーのOリングの接着が取れかけている状況ですが、市販の接着剤を使えば固定されると思います。当方北海道ですが青森県の方から購入しましたので走行距離の割に錆ていますが、リヤのブッシュを見ると（写真11枚目と12枚目） 劣化は少ない様に見えますので、購入時のコメント通り19000kmで取り外した様に思いますが、根拠のない素人の主観ですので、あくまでも写真でご判断ください。。３０アルファードアクシスパーフェクトダンパー。4WD車用です。ハイエース　3インチダウンブロック　玄武。BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 30アルファード。当方このメルカリで購入したしたが、 その際に商品情報として下記のコメントでした。屋内保管 30ヴェルアル クスコフロント車高調。BLITZ車高調 タントカスタムLA600S。19000kmで交換しました。【最終値下】NDロードスターNR-A 純正ビルシュタインサス　スタビリンクセット。NV350キャラバン　ハードリーフジャーナルブッシュ　フロントリアセット。外した後家の中にで保管していたので綺麗です。ヴェルファイア30 RS-R DOWN サスAGH30W 2WD用。F54 ミニクラブマン ビルシュタイン B14車高調サスペンションキット。車両購入後、19000kmで車高調に交換し、自宅内で保管していた、との事です。GX100 JZX100 車高調 TOMS ADVOX 当時物。ホンダ　ステップワゴンスパーダ　RP3 純正サスペンション一式。（今回送る時も同じです）当方 過走行の200系クラウンの4WD車 GRS201ロイヤルに乗っており、劣化している脚周りのリフレッシュにと考え約2年半ほど前に購入しましたが、ロイヤルのふわふわした乗り心地が好きで、少し硬いアスリートの脚周りへの交換をためらいがあり交換していませんでした。S14 S15 アッパーアーム リア 調整式 ピロ スキッドレーシング。ひろ。商品到着時に一度度開封し、今回出品するのに再開封ましたが取付けた事がなく、また購入してから2年半以上経過しているのでコンディションは不明です。ランドクルーザープラド用　リフトアップスペーサー。美品 RUSH 車高調 21クラウン。アッパーにオイル滲みに見えるのはОリングの接着剤跡で、改めて見てみましたがオイル漏れはない様です。エアフォース　エアサス用　ミニリモコン。ID62 ID63 H150mm 12K MAQS スプリング バネ 車高調。自分で取付けたことの無い商品ですので、ノークレームノーリターンでお願いします。LKIT-LA400K KYB カヤバ ローファースポーツL275　L285